Initial situation
为电动车队充进清洁的能源并使用可再生能源的自损耗进行维护的可行性是被推崇的，这样遵守当今立法，零注入到电网。为电动汽车充电是电动汽车成本的主要部分，为其充电是最最基本的。该系统已经在2013年被尝试并且已经取得了期望的投资回报率。
Objectives
主要目标是使用可再生能源达到最大化的电动汽车充电量。
目标细分如下：
- 为电动汽车充电的同时不增加合同电量。
- 使用，监管和系统电能管理：优化太阳能发电。
- 使用电池转换并存储过剩的辐射量以及最大光照量。
- 模拟电费账单并预计现金流通过监管和控制电能的产生和计费参数
- 要知道不同时间段的实际损耗，确认产生电量和充电开始的正确时间，并优化系统及其管理。
Solution
电动车队是由2.5 kW 到 6 kW 的电动汽车组成的，取决于不同型号，每年预估损耗量约为24,360 kWh。 五十四个太阳能发电厂，各峰值为240瓦，总电能为12kW。这样一个太阳能发电单元产生24,600 kWh每年，他们坐落在巴塞罗那省，每天的平均光照为六小时。
这样，太阳能产生的电能以及电动汽车每日需求的电能达到了平衡。储能电池同时用于存储产生的电能，以应对在缺少日照情况下的电动汽车充电。
所有电动汽车所需的电量均由带瞬时自损耗的光伏太阳能系统提供，依靠电网连同储能电池一起。这意味着任意时刻充电都是有保证的。
电能测量和控制设备(CIRCUTOR EDS,EDS 3G以及CVM 电能质量分析仪)均用于控制太阳能发电以及能源使用。当开始进行测量时，数据通过 PowerStudio SCADA能源管理软件分析和监控。
最吸引管理人员是的这一整个系统均通过网络使用PowerStudio SCADA软件控制，都用来管理参数并显示报警。系统可以由中心点控制，并由接入网络中的另外一个点监管。在这种情况下，所有CIRCUTOR系统通讯均使用云上的e.on管理软件。
